Böyük güclərin qazanc SAVAŞI: Zəngəzur dəhlizi ətrafında OYUN - Səxavət Məmməd yazır

Azərbaycan-Ermənistan arasındakı gərginlik üzərindən böyük güclər artıq açıq oynayırlar.

Əslində bunu tərsindən də oxya bilərik. Böyük güclərin maraqları onsuzda sülh olmayan Azərbaycanla Ermənistanın münasibətlərini daha da gərginləşdirib. Bunun necə anlaşılması biraz məntiqə, biraz da niyyətə bağlıdır…

Hesab etmirəm ki, ABŞ Konqresinin Nümayəndələr Palatasının spikeri Nensi Pelosi Azərbaycanın Ermənistanın sözdə ərazisini işğal etməsinə görə İrəvana səfər edib. Niyə “sözdə”? Çünki faktiki olaraq iki ölkə arasında bu günə qədər nə sərhəd olub, nə də qarşılıqlı sərhədlərin tanınması. Məsələ Rusiyanın açmaq istədiyi nəfəsliyi açılmadan boğmaqdır.

Rusiyanın gözünü dikdiyi ZƏNGƏZUR: Kreml tarixi Azərbaycan torpağı üçün hərəkətə keçir - Səxavət Məmməd yazır

Qarabağ ətrafında cərəyan edən proseslər onu deməyə əsas verir ki, mövzu “Qarabağ problemi”ndən çoxdan çıxıb. Hazırda əsas məsələ Zəngəzurla bağlıdır.

Rusiyanın Ukraynaya təcavüzü, ABŞ və Avropa ölkələrinin Rusiyaya tətbiq etdiyi sanksiyalar şimal qonşumuzun iqtisadiyyatına ciddi təsir göstərir. Rusiya cənub və şərqə baxmağa məcburdur. Yəni Ukraynaya təcavüz faktı olmasaydı və Qərbin sanksiya məngənəsində sıxılmasaydı, çətin ki yönünü cənuba və şərqə tutardı. Bu həm də o anlama gələcəkdi ki, Rusiya Qarabağda istədiyi kimi davranacaqdı. İstədiyi vaxt gərginliyi artırıb, istədiyi vaxt azaldacaqdı. Beləcə təkcə münaqişəni yox, həm də bölgəni idarə edəcəkdi.

"Qisas"la nəticələnən proses: Hansı şəraitdə şəhid vermişik və yüksəkliklərin önəmi nədədir? - Səxavət Məmməd yazır

Bir neçə gün idi ki Qarabağda gərginliyin olduğu sezilirdi. Hər iki tərəf vəziyyətin stabil olduğunu söyləsə də, alınan informasiyalar tam əksini deyirdi. Yaranmış gərginlik dünən məntiqi sonluqla yekunlaşdı.

Azərbaycan ordusu iki istiqamət üzrə – Sarıbaba və Qırxqız istiqamətində xüsusi əməliyyat keçirərək ərazini nəzarətə götürdü. İşğaldan azad edilmiş ərazilərdə mühəndis-istehkam işləri və təminat yollarının çəkilməsi prosesi davam edir.

Bunlar nəticədir. Gələk səbəbə…

Zəngəzur DƏHLİZİ: Çözüm üçün illər lazımdır, yoxsa güclü zərbə? - Səxavət Məmməd yazır

Zəngəzur dəhlizi, Zəngəzur təhdidi.

Azərbaycan-Ermənistan müharibəsinin tarixinə baxdıqda açıq görürük ki, erməni tərəfi yalnız güc və təzyiq qarşısında hansısa addım atır. Əslində bu təkcə Ermənistana xas olan xüsusiyyət də deyil. Maraqlar toqquşanda heç kim öz xoşuna geri addım atmır. Ermənistanın təhdid qarşısında bu günə qədər bir addım da olsun geri çəkildiyi görülməyib.

Helikopter qəzasının Zəngəzurla bağı və Rusiyanın kiçik həmləli böyük planı - Səxavət Məmməd yazır

Noyabrın 30-da Dövlət Sərhəd Xidmətinə məxsus helikopterin qəzaya uğraması nəticəsində 14 zabitimiz şəhid oldu.

Hadisənin səhəri günü Bakının mərkəzində aksiya təşkil olundu və Tofiq Yaqublu döyüldü. Demirəm, bunlar gündəm olmayacaq məsələdir, ancaq ölkənin acılı gündəmi zamanı Rusiya “sülhməramlılar”ı vaxt tapıb Xankəndidə separatçılarla birlikdə dəniz rəssamı İvan Aivazovskinin büstünün açılışında iştirak ediblər. Büstün müəllifi rus heykəltəraş Mixail Serdyukovdur.

İvan Aivazovski milliyətcə erməni olub və əsərlərinin böyük hissəsi İstanbulun dəniz mənzərələrinə həsr olunub. Belə birinin Xankəndində büstü niyə açılsın? Komplo nəzəriyyələrini sevmirəm. Ancaq bunu sevənlərin xurcununa, “Burada Türkiyəyə də mesaj var” cümləsini qoyub, keçirəm digər məsələlərə.

Yeni geosiyasi REALLIĞIN fonunda Vətən Müharibəsi: Çini NATO ilə üz-üzə gətirən Zəngəzur dəhlizi niyə qurulur? - Səxavət Məmməd yazır

Belə bir deyim vardı – keçmişin dünyası Aralıq dənizi, indinin dünyası Atlantik okeanı, gələcəyin dünyası isə Hind okeanıdır.

Əslində, bu deyim köhnəlib. Artıq Aralıq dənizi qədim, Atlantik okeanı keçmiş, Hind okeanı isə yaşadığımız dövrün dünyasıdır, gələcəyin dünyası isə böyük ehtimalla planetlərarası olacaq…

Gələk dövrümüzün dünyasına…

Hazırda dünyanın ixrac payının ən böyük sahibləri Çin, Hindistan, Koreyadır. Təbii ki, başqa ölkələr də var, sadəcə Azərbaycanı və bölgəni əsas maraqlandıran Çindir.

Regionumuza gələn malların marşrutu…

Bu ölkələrin, xüsusən Çinin ixrac etdiyi məhsullar dünya bazarına çıxarılmaq üçün quru yollarla okean sahilinə daşınır. Burada konteynerlər gəmilərə yüklənir və gəmilər Hind okeanını keçərək İranın Bəndər-Abbas limanına gəlir.